| Назначение
судна:
|
- прием
рыбы сырца от добывающих судов и транспортировка её
в ящиках и навалом в охлаждённом виде |
| Длина габаритная (м) |
26,40
|
| Длина между перпендикулярами (м) |
24,00
|
| Ширина габаритная (м) |
-
|
| Ширина расчетная (м) |
5,50 |
| Высота борта до верхней палубы (м) |
2,50 |
| Осадка средняя в грузу (м) |
1,71 |
| Водоизмещение наибольшее (т) |
134
|
| Дедвейт (т) |
41,7
|
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
83,5 / 33,5
|
| Грузоподъемность по охлаждённой рыбе в ящиках (т) |
20 |
| Автономность плавания (сут) |
9,5
|
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с.
каждый)
|
1*150
|
- Марка
|
3Д6с (6ЧСП 15/18)
|
- Частота вращения (об/мин)
|
1500
|
Валогенераторы:
|
|
- Тип
|
Г-732
|
- Количество и мощность
валогенераторов (кВт каждый)
|
1*1,2 |
- Частота вращения (об/мин)
|
- |
- Напряжение генератора (В)
|
24 |
| - Род тока |
DC
|
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
2*20
|
- Частота вращения (об/мин)
|
1500
|
- Марка дизеля
|
2Ч 10,5/13-2
|
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
2*12,5
|
- Тип генератора
|
ПН-100
|
- Напряжение генератора (В)
|
230
|
| - Род тока |
DC
|
| Аварийный дизель-генератор: |
|
- Мощность дизеля (л.с.)
|
не применимо
|
- Частота вращения (об/мин)
|
не применимо |
- Марка дизеля
|
не применимо |
- Мощность генератора (кВт)
|
не применимо |
- Тип генератора
|
не применимо |
- Напряжение генератора (В)
|
не применимо |
| - Род тока |
не применимо |
| Аварийное освещение: |
|
| - Количество и емкость
аккумуляторных батарей (Ач каждая) |
4*180
|
| - Напряжение (В) |
24
|
| Рефрижераторные трюмы, количество и
общий объем (куб. м) |
2*66,4
|
| Температура в трюмах (С) |
-2...0 |
| Хладагент |
Фреон 12
|
| Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т) |
1*0,5; 1*0,8 |
| Дизельное топливо (т) |
5,8
|
| Тяжелое топливо (т) |
0,5
|
Пресная вода (т)
|
3,0
|
| Скорость (уз) |
9,2
|
| Количество коечных мест |
8
|
| Количество построенных единиц |
201
|
| Год начала постройки судов данного типа |
1955 |
| Год окончания постройки судов данного типа |
1960 |
| Завод-строитель |
ССЗ им.Кирова, г. Астрахань, СССР |
