| Назначение
судна:
|
- прием
рыбопродукции на промысле и транспортирование её в
порт назначения
- обеспечение добывающих судов
промснаряжением и продовольствием
|
| Длина габаритная (м) |
152,77 (152,72) |
| Длина между перпендикулярами (м) |
142,00 |
| Ширина габаритная (м) |
22,24 |
| Ширина расчетная (м) |
22,20 |
| Высота борта до верхней палубы (м) |
13,60 |
| Осадка средняя в грузу (м) |
7,975 |
| Водоизмещение наибольшее (т) |
16851 |
| Дедвейт (т) |
9600 |
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
7898,5 / 4341,8 |
| Грузоподъемность (т) |
7702 |
| Автономность плавания (сут) |
90 |
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с.
каждый)
|
1*10300 (1*9000) |
- Марка
|
MAN K5SZ 70/125BL (MAN K9Z
60/105E) |
- Частота вращения (об/мин)
|
130 (165) |
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
4*1000 |
- Частота вращения (об/мин)
|
428 |
- Марка дизеля
|
6NVD 48A-2 |
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
4*610 |
- Тип генератора
|
DF 1512-14 |
- Напряжение генератора (В)
|
390 |
| Аварийный дизель-генератор: |
|
- Мощность дизеля (кВт)
|
200
|
- Частота вращения (об/мин)
|
750
|
- Марка дизеля
|
6NVD 26.2 |
- Мощность генератора (кВт)
|
124
|
- Тип генератора
|
SSED 458-8
|
- Напряжение генератора (В)
|
390
|
| Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем
(куб. м) |
4*13000 |
| Замещаемые диптанки для хранения топлива или
рыбной муки (куб. м) |
1876
|
| Объем цистерн жировых (куб. м) |
не применимо |
| Температура в трюмах (С) |
-30; -8 |
| Хладагент |
Фреон 22
|
| Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т) |
7*5,0; 2*10,0 |
| Дизельное топливо (т) |
1611 |
| Тяжелое топливо (т) |
3480 |
Пресная вода (т)
|
358
|
| Скорость (уз) |
17,2 |
| Количество коечных мест |
72 |
| Количество построенных единиц |
15 |
| Год начала постройки судов данного типа |
1978 |
| Год окончания постройки судов данного типа |
1982 |
| Завод-строитель |
"Mathias-Thesen", г. Висмар, ГДР |
