| Назначение
судна:
|
- лов
рыбы тралом
- посол и охлаждение улова
- выработка консервов из печени и
полуфабриката медицинского жира
- переработка непищевого прилова и
отходов рыбообработки на кормовую муку, технический
жир
|
| Длина габаритная (м) |
58,82 (59,00) |
| Длина между перпендикулярами (м) |
51,87 (55,00) |
| Ширина габаритная (м) |
13,02 |
| Ширина расчетная (м) |
12,99 (13,00) |
| Высота борта до верхней палубы (м) |
8,90 |
| Осадка средняя в грузу (м) |
4,835 (4,86) |
| Водоизмещение наибольшее (т) |
1940 |
| Дедвейт (т) |
650 (531)
|
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
1503 / 463 |
| Грузоподъемность (т) |
338 |
| Автономность плавания (сут) |
36 |
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с.
каждый)
|
1*2200 |
- Марка
|
Skoda 6L 525 IIPS |
- Частота вращения (об/мин)
|
230 |
Валогенераторы:
|
|
- Тип
|
2A201-04H / GG 809-100 |
- Количество и мощность
валогенераторов (кВт каждый)
|
~1*500 / =1*300 |
- Частота вращения (об/мин)
|
1500 / 1000 |
- Напряжение генератора (В)
|
400 / 400 |
| - Род тока |
AC / DC
|
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
2*225 |
- Частота вращения (об/мин)
|
750
|
- Марка дизеля
|
6ЧН 18/22 |
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
2*150 (2*160) |
- Тип генератора
|
ГСС 114-8M |
- Напряжение генератора (В)
|
400 |
- Род тока
|
AC
|
| Аварийное освещение: |
|
| - Количество и емкость
аккумуляторных батарей (Ач каждая) |
-
|
| - Напряжение (В) |
-
|
| Производительность технологических линий: |
|
- Соленая или охлажденная рыба
(т/сут)
|
25
|
- Сельдь бочкового посола (т/сут)
|
30
|
- Консервы из печени (туб/сут)
|
2
|
- Пресервы из сельди (т/сут)
|
6
|
- Рыбная мука и
технический жир (по сырью т/сут)
|
5...6 (8...10)
|
- Жир из печени (по
сырью кг/1 ч)
|
50
|
| Рефрижераторные трюмы, количество и
общий объем (куб. м) |
1*493 (1*485) |
| Объем помещений для хранения рыбной муки (куб. м) |
76 (65) |
| Объем помещений для хранения консервов (куб. м) |
28 (30) |
Объем цистерн жировых (куб. м)
|
4,1 (14)
|
| Температура в трюмах (С) |
-8; 0 |
| Хладагент |
Фреон 12
|
| Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т) |
2*1,5 (2*1,6) |
Ваерная лебедка:
|
|
| - Марка |
3KLW 6,3
|
- Тяговое усилие (тс)
|
6,3 (8,0)
|
- Скорость выбирания (м/мин)
|
120
|
- Вместимость барабана (м)
|
3000
|
| - Диаметр ваера (мм) |
-
|
| Дизельное топливо (т) |
231 (258) |
| Тяжелое топливо (т) |
23 (44)
|
Пресная вода (т)
|
42,8 (38)
|
| Скорость (уз) |
13,3 |
| Количество коечных мест |
42 |
| Количество построенных единиц |
61
|
| Год начала постройки судов данного типа |
1973 |
| Год окончания постройки судов данного типа |
1983 |
| Завод-строитель |
ССЗ "Балтия", г. Клайпеда, СССР |
