В период с 1962 по 1966 г. в Штральзунде было построено 86 траулеров этого типа. Пять из них купила Болгария. Головное судно в 1965 году передали Гане.
 Траулеры со строительными номерами 7002, 7003, 7004 были заложены в Ростоке.
 На базе этого типа ГДР построила для себя два модернизированных траулера "Stubnitz" и "Granitz".
 Подавляющее большинство судов этого типа были списаны в 80-х. РТМ "Руза" стал учебно-тренировочным судном и последним из этой серии отправился на металлолом, уже в 21 веке.
 Суда этого типа были построены для ведения океанического рыбного промысла в южных широтах. Главная силовая установка (ГСУ) состояла из двух дизельных двигателей и валомашины,  работающих на гребной вал через редуктор. Валомашина могла работать как в режиме мотора, получая питание от одного из дизель-генераторов, так и в режиме генератора питая судовую электросеть. Такая компоновка позволяла работать на гребной вал в различных сочетаниях, обеспечивая работу в наиболее выгодных режимах и повышая надежность ГСУ.

 В феврале 1967 года траулер "Тукан" затонул в сильный шторм в 15 милях от побережья Дании. Пятьдесят семь моряков погибли вместе с судном.
 РТМ "Залесье" затонул в результате столкновения в июне 1975 года.
 "Картли" в декабре 1991 года во время шторма был выброшен на западное побережье Великобритании. Погибли четыре моряка.