| Назначение
судна:
|
- прием
рыбопродукции на промысле и транспортирование её в
порт назначения
- обеспечение добывающих судов
промснаряжением и продовольствием
|
| Длина габаритная (м) |
154,89 |
| Длина между перпендикулярами (м) |
141,89 |
| Ширина габаритная (м) |
22,23 |
| Ширина расчетная (м) |
22,20 |
| Высота борта до верхней палубы (м) |
13,60 |
| Осадка средняя в грузу (м) |
7,265 |
| Водоизмещение наибольшее (т) |
15111 |
| Дедвейт (т) |
8202 |
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
11915 / 6554 |
| Грузоподъемность (т) |
6425 |
| Автономность плавания (сут) |
120 |
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с.
каждый)
|
1*9000 |
- Марка
|
MAN K9Z60/105E |
- Частота вращения (об/мин)
|
165 |
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
4*1000 |
- Частота вращения (об/мин)
|
428 |
- Марка дизеля
|
6NVD 48.2A |
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
4*610 |
- Тип генератора
|
DF 1512-14 |
- Напряжение генератора (В)
|
390 |
| Аварийный дизель-генератор: |
|
- Мощность дизеля (л.с.)
|
186 |
- Частота вращения (об/мин)
|
750 |
- Марка дизеля
|
6NVD 26.2A |
- Мощность генератора (кВт)
|
125 |
- Тип генератора
|
SSED 458-8 |
- Напряжение генератора (В)
|
390
|
| Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем
(куб. м) |
4*13000 |
| Замещаемые диптанки для хранения топлива или
рыбной муки (куб. м) |
1320 |
| Объем цистерн жировых
(куб. м) |
не
применяется
|
| Температура в трюмах (С) |
-30; -8 |
| Хладагент |
Фреон 22
|
| Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т) |
7*5,0; 2*10,0 |
| Дизельное топливо (т) |
3720 |
| Тяжелое топливо (т) |
1350 |
Пресная вода (т)
|
464
|
| Скорость (уз) |
17,3 |
| Количество коечных мест |
100 |
| Количество построенных единиц |
19
|
| Год начала постройки судов данного типа |
1970
|
| Год окончания постройки судов данного типа |
1978
|
| Завод-строитель |
"Mathias-Thesen", г. Висмар, ГДР |
