| Назначение
судна:
|
-
буксирно-кантовочные работы в портах
|
| Длина габаритная (м) |
24,20 |
| Длина между перпендикулярами (м) |
23,00 |
| Ширина габаритная (м) |
7,25 |
| Ширина расчетная (м) |
7,00 |
| Высота борта до верхней палубы (м) |
2,90 |
| Осадка средняя в грузу (м) |
2,23 |
| Водоизмещение наибольшее (т) |
206 |
| Дедвейт (т) |
24
|
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
115 / -
|
| Автономность плавания (ч) |
100 |
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с.
каждый)
|
2*450 |
- Марка
|
6ЧН 25/34
|
- Частота вращения (об/мин)
|
500 |
Валогенераторы:
|
|
- Тип
|
МСС 82-4
|
- Количество и мощность
валогенераторов (кВт каждый)
|
1*30 |
- Частота вращения (об/мин)
|
1500
|
- Напряжение генератора (В)
|
400
|
| - Род тока |
AC
|
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
1*40 |
- Частота вращения (об/мин)
|
1500
|
- Марка дизеля
|
4Ч 10,5/13
|
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
1*30
|
- Тип генератора
|
МСС 82-4
|
- Напряжение генератора (В)
|
400
|
| - Род тока |
AC
|
| Аварийный дизель-генератор: |
|
- Мощность дизеля (л.с.)
|
не применимо
|
- Частота вращения (об/мин)
|
не применимо |
- Марка дизеля
|
не применимо |
- Мощность генератора (кВт)
|
не применимо |
- Тип генератора
|
не применимо |
- Напряжение генератора (В)
|
не применимо |
| - Род тока |
не применимо |
| Аварийные батареи: |
|
| - Количество и емкость
аккумуляторных батарей (Ач каждая) |
2*80; 2*132
|
| Грузовые помещения, количество и
общий объем (куб. м) |
не применимо |
| Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т) |
не применимо |
| Тяговое усилие на гаке (кН) |
98
|
Буксирная лебедка:
|
|
| - Марка |
не применимо |
| - Тяговое усилие (тс) |
не применимо |
- Скорость выбирания (м/мин)
|
не применимо |
- Вместимость барабана (м)
|
не применимо |
| - Диаметр ваера (мм) |
не применимо |
| Дизельное топливо (т) |
17,4
|
Тяжелое топливо (т)
|
не применимо |
Пресная вода (т)
|
5,5
|
| Скорость (уз) |
10 |
| Экипаж судна (чел.) |
4 |
| Количество построенных единиц |
? |
| Год начала постройки судов данного типа |
1973 |
| Год окончания постройки судов данного типа |
1975? |
| Завод-строитель |
CCЗ "Петрозавод", г. Ленинград,
СССР |
