| Назначение
судна:
|
- прием
рыбопродукции на промысле и транспортирование её в
порт назначения
- обеспечение добывающих судов
промснаряжением и продовольствием
|
| Длина габаритная (м) |
136,00
|
| Длина между перпендикулярами (м) |
124,14
|
| Ширина габаритная (м) |
16,83 |
| Ширина расчетная (м) |
16,80
|
| Высота борта до верхней палубы (м) |
11,35
|
| Осадка средняя в грузу (м) |
7,11
|
| Водоизмещение наибольшее (т) |
9120
|
| Дедвейт (т) |
5220
|
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
4720 / 2660
|
| Грузоподъемность (т) |
3700 |
| Автономность плавания (сут) |
40 |
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с.
каждый)
|
1*9600
|
- Марка
|
MAN K8Z 70/120D
|
- Частота вращения (об/мин)
|
135
|
Валогенераторы:
|
|
- Тип
|
не применимо
|
- Количество и мощность
валогенераторов (кВт каждый)
|
не применимо |
- Частота вращения (об/мин)
|
не применимо |
- Напряжение генератора (В)
|
не применимо |
| - Род тока |
не применимо |
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
3*600
|
- Частота вращения (об/мин)
|
600
|
- Марка дизеля
|
G6V 23,5/33
|
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
3*400
|
- Тип генератора
|
AEG-129
|
- Напряжение генератора (В)
|
230
|
| - Род тока |
DC
|
| Стояночные дизель-генераторы: |
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
1*275
|
- Частота вращения (об/мин)
|
600
|
- Марка дизеля
|
G5V 23,5/33
|
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
1*185
|
- Тип генератора
|
AEG-116
|
- Напряжение генератора (В)
|
230
|
| - Род тока |
DC
|
| Аварийный дизель-генераторы: |
|
| - Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый) |
2*13
|
- Частота вращения (об/мин)
|
1500
|
- Марка дизеля
|
LKW-2
|
| - Количество и мощность генераторов
(кВт каждый) |
2*9
|
- Тип генератора
|
-
|
- Напряжение генератора (В)
|
-
|
| - Род тока |
DC
|
Аварийное освещение:
|
|
- Количество и емкость
аккумуляторных батарей (Ач каждая)
|
-
|
- Напряжение (В)
|
-
|
| Рефрижераторные трюмы, количество и
общий объем (куб. м) |
4*8180
|
| Температура в трюмах (С) |
-18
|
| Хладагент |
Аммиак
|
| Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т) |
7*5,0; 1*10,0
|
| Дизельное топливо (т) |
1540
|
| Тяжелое топливо (т) |
не применимо
|
Пресная вода (т)
|
250
|
| Скорость (уз) |
21,0
|
| Количество коечных мест |
80
|
| Количество построенных единиц |
6
|
| Год начала постройки судов данного типа |
1964 |
| Год окончания постройки судов данного типа |
1964 |
| Завод-строитель |
"Rheinstahl Nordsee", г. Эмден,
ФРГ
|
