| Назначение
судна:
|
- прием
улова в море от добывающих судов
- выработка мороженой продукции
- обеспечение добывающих судов
промснаряжением и продовольствием |
| Длина габаритная (м) |
70,50 (72,70)
|
| Длина между перпендикулярами (м) |
65,50 |
| Ширина габаритная (м) |
- |
| Ширина расчетная (м) |
11,50 (11,54)
|
| Высота борта до верхней палубы (м) |
5,80 |
| Осадка средняя в грузу (м) |
4,32 (4,255)
|
| Водоизмещение наибольшее (т) |
2325 (2315)
|
| Дедвейт (т) |
900 (896)
|
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
1680 / 795 (1571 / 674)
|
| Грузоподъемность (т) |
600 |
| Автономность плавания (сут) |
20 |
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с.
каждый)
|
1*1000 |
- Марка
|
B&W 635-VBF-32 (B&W
635-VF-62)
|
- Частота вращения (об/мин)
|
250
|
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
1*240
2*180
|
- Частота вращения (об/мин)
|
500
500
|
- Марка дизеля
|
425-MTH-40
325-MTH-40
|
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
1*160
2*120
|
- Тип генератора
|
KL21N
C22B
|
- Напряжение генератора (В)
|
220
|
| - Род тока |
DC
|
| Аварийный дизель-генератор: |
|
- Мощность дизеля (л.с.)
|
60
|
- Частота вращения (об/мин)
|
540
|
- Марка дизеля
|
220-MTH-40
|
- Мощность генератора (кВт)
|
40
|
- Тип генератора
|
K17
|
- Напряжение генератора (В)
|
220
|
| - Род тока |
DC
|
| Производительность технологических линий: |
|
| - Мороженая рыба (т/22 ч) |
50
|
| Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем
(куб. м) |
2*1315 (2*1328) |
| Температура в трюмах (С) |
-18 |
| Хладагент |
Аммиак
|
| Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т) |
4*2,0; 1*5,0
|
| Дизельное топливо (т) |
161 (153) |
| Тяжелое топливо (т) |
15 (25)
|
Пресная вода (т)
|
163 (168)
|
| Скорость (уз) |
10,7 |
| Количество коечных мест |
75 (84)
|
| Количество построенных единиц |
15
|
| Год начала постройки судов данного типа |
1952 |
| Год окончания постройки судов данного типа |
1957
|
| Завод-строитель |
"Burmeister & Wain", г.
Копенгаген, Дания
|
